Tag 6: "Der Tag der 50.000 Kurven"

Streckenlänge	Route mit subjektiver Klassifikation der Strecken (auf unterstrichenes klicken)
260 km	Kaltern => Mendelpaß => Passo Tonale => Ponte di Legno => Passo Gavia => Bormio => Passo di Foscagno => Livigno => Ofenpaß => Umbrailpaß => Stilfzer Joch => Prad

Tageskarte	Tourkarte

Nachdem wir das Gepäck, das in den letzten Tagen mehr oder weniger achtlos durchs Zimmer verteilt wurde, wieder sortiert und eingepackt hatten, ging es mit vollem Reisegepäck zunächst weiter Richtung Westen. Heute sollten einige Pässe bewältigt werden, was dem Tag dann auch zu seinem Namen verholfen hat.
Der Mendelpaß

Weiter über den Tonale zum Gavia, einer unserer Lieblingspässe der gesamten Tour. Respekt für die, die den Paß nur mit Muskelkraft bewältigen!!

Der Gaviapaß ist sehr abwechslungsreich und kaum befahren (was aber vielleicht auch daran lag, das er bei unserer Erklimmung eigentlich gesperrt war, weil ein paar Felsen auf der Straße lagen)

Nach dem Gavia machten wir einen Abstecher nach Livigno, wo aufgrund der Steuerbefreiung günstig Sprit, Zigaretten und Alkohol erworben werden können. Danach ging es zu unserem einzigen kurzen Abstecher in die Schweiz, dem Ofenpaß
Nach dem Ofenpaß folgte der Umbrailpaß, der uns wieder nach Italien führen sollte.
Schweizer Straßenbaukunst:

Aber oben scheint der Asphalt ausgegangen zu sein. Trotzdem kein Problem!!

Einmal oben angekommen, begrüßte uns Italien wieder mit einem der strassenbaulichen Schmankerln in den Alpen: das Stilfzer Joch, gleichzeitig höchster Punkt unserer Reise.

Italienische Straßenbaukunst, Teil 2:

Nach dieser Kehrenorgie bei schlechtem Straßenbelag waren wir erschöpft und zufrieden, als wir in Prad nach längerem Suchen eine Übernachtungsmöglichkeit gefunden hatten.